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下面附上一則新聞讓大家了解時事
年輕人8成「天然台」！ 趙少康揭國民黨凋零危機
2020總統暨立委選舉國民黨慘敗，其中年輕人的支持度一面倒，是敗選主要的原因之一，因此黨內青壯派也呼籲黨中央改革。對此，資深媒體人趙少康就表示，若兩黨都維持目前泰國飯店的這個政策，「那民進黨盤會愈來愈大，國民黨盤愈來愈小」，往後國民黨想贏總統或是縣市長會更難。
前副總統呂秀蓮日前在TVBS節目《少澳洲荷伯特旅館住宿康戰情室》中秀出數據，表示公視先前做了1個高中生的民調，結果顯示達78%的高中生，認為自己是台灣人；天下雜誌的調查也發現，20到29歲的年輕族群中，有8成認為自己是台灣人，而40歲以上的人則較習慣中華民國，呂秀蓮表示「不見得年輕的是『天然獨』，可能是『天然台』，這是很自然的」
對此，主持人趙少康就表示，高雄市長韓國瑜此次大選獲550多萬票，那就是是藍軍的基本盤，而總統蔡英文則拿了8百多萬票，不過趙少康強泰國巴蜀飯店查詢調，藍軍的基本盤會愈來愈小，「因為老人會凋零的，我們現在已經是黃金交叉了，每年死的人跟生的人是一樣的，如果兩黨都維持目前的這個政策，那民進黨盤會愈來愈大，國民黨盤愈來愈小」。
但國民黨的改革到底難在何處？趙少康指出，某些選區的立委可以靠「目前的選民」當選，因此不願意改革，趙少康直言，國民黨每次改革最後都變成維持現狀，「這選某些區的立委是可以的，但要選上總統或縣市長這樣的位子，就會愈來愈困難」。
玩人命！台中優化公車逼車 超車、擴音飆罵
台灣大道上，統聯跟台中客運在路上逼車互嗆，甚至還開擴音飆髒話，行車紀錄器一曝光，駕駛亂開車把民眾嚇一跳，實際詢問公車駕駛，竟然還脫口說，是對方駕駛開太慢，不超車根本不好開車。
兩台公車，在台灣大道上爭道，衝突一觸即發。
統聯駕駛vs.台中客運駕駛：「開三X，陳XX。」
後方統聯客運不滿，台中客運，逼車硬要切長按喇叭，沒想到對方不放棄，繞過統聯，開上槽化線通過路口，換從右邊往左切，在路中上演卡位戰。
逼車影片曝光，除了駕駛搶快，罔顧乘客安全，民眾還有另一個疑點。
記者許祐祥：「當時兩台公車，在車道上逼車嗆聲，疑似是為了線上全球訂房拼載客量，最基本的原因，可能是出在政策轉變。」
原本林佳龍時期，公車載客補助，是依公車班次以及路程遠近，補貼客運業者，但盧秀燕時期，市區改成依乘客數量算人頭，郊區維持用班次補貼，也因此被民眾質疑，兩台車是在搶客人。
民眾：「(公車爭道)，很恐怖，(應渡假村二度蜜月推薦該就是看)哪台早來就搭哪一台。」
民眾：「車來就坐(不會等特定班次)，(就看哪台公車先來就先坐)對對對。」
台中客運駕駛(非當事人)：「統聯他們很慢的話(他們公司限時速60)，我們通推薦飯店常都會超過去，(不是搶客人的關係)，沒有啦，沒有啦。」
不管是搶客人，還是嫌對方開太慢，這些理由沒人能接受，交通局強調，會對逼車業者開罰。」
交通局公共運輸處秘書徐世樺：「那我們這邊會去查證，屬實的話：「會處以5000元的違約金。」
永福派出所所長廖雲傑：「不依道路交通標誌、標線，號誌行駛可以處，新台幣900以上到1800以下罰款。」
交通局說，兩台客運業者，除了爭道要罰錢，駕駛開擴音，在路上罵髒話，嚴重影響台中公車形象，一定會追究責任。
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